Анекдоты про машины, автомобили, автомобилистов
— Может ли автомобиль полковника ГИБДД быть виноват в аварии? — Да, если он столкнулся с машиной генерала ФСБ.
Анекдоты про автомобили и автомобилистов
Авто анекдоты и истории: про автомобили, автомобилистов, дороги и все связанное с ними.
Мой тесть рылся в корзинах возле магазинов автозапчастей в поисках пустых бутылок из-под моторного масла. Он приносил их домой, чтобы выжать из них последнюю каплю или две. Думаю, за свою жизнь он сэкономил около 250 мл моторного масла.
Мой приятель чертовски умен, подставил водителя во время поездки. — Вы достали воду? — Он закипает через 10 минут. — Нормальный ли запас? — После километрового провала. — Есть ли у вас огнетушитель? — У меня киски прямо в кабине, гадалка, черт возьми. — Вы были бы пристегнуты. Через пять минут они врезались в столб».
Кошка моей бабушки, можно сказать, сама проложила себе дорогу в теплый человеческий дом! И это было так. Мой дядя, который в то время находился в стране, возвращался из поездки и по дороге остановился на придорожной свалке, чтобы выбросить мусор. Он вернулся, сел, закрыл дверь, завел машину. И тут он чувствует, как кто-то стучит его по плечу. И он был совсем один в машине! Он говорит, что был до смерти напуган, вскочил, ударился головой о потолок машины и уставился на виновника аварии. Оказывается, котенок сумел запрыгнуть в машину, когда дядя открыл дверь, забрался на заднее сиденье, а когда дядя вернулся, решил таким образом привлечь его внимание. Дядя, конечно, взял его, привез на дачу и подарил моей маме. Сейчас живет толстый, пушистый, ласковый кот по имени Пусик)))
СПОКОЙНЫЙ ШЕРЛОК ХОЛМС
Шесть утра. Мы с подругой вышли из убитого пятиэтажного здания. Несмотря на раннее утро, мимо проходили любопытные люди и с интересом разглядывали наши игриво узорчатые чемоданы на колесиках. Люди пытались понять — как мы можем быть использованы в нашей жизни? Фантазии хватило только на то, чтобы: стрельнуть сигарету и спросить — Где они такие красивые?
Мы заказали такси и стали ждать. Слава Богу, Элиста — маленький город, это не заняло много времени. Приехала пыльная машина и привезла кальмара на руле. Kalmik сказал — Здравствуйте, потяните багажник сильнее, он должен открыться. Мы растащили чемоданы по машине, сели, и Калмик, глядя на штурмана со слегка замаскированным удивлением, спросил:
— Куда мы идем? Получили это здесь, в аэропорту? — Ну да, мы едем в аэропорт. — Прямо в сам аэропорт? — Да, что вас так удивляет? — Нет, ничего, я просто переспросил на всякий случай. Ладно, поехали. Нет, нет, не надо пристегиваться, не скрипит.
Некоторое время мы ехали в тишине, и кальмар спросил:
— Вы куда-то летите? — Ну, конечно, после того, как мы приедем в аэропорт. — И где, если не секрет? — В Москву. — Это ясно. Я полагаю, у вас еще нет билетов? Да, без билетов. О! А как вы узнали? — У меня большой опыт, я встречаюсь с людьми всегда. Я чувствую себя как… понимаешь? — Это потому, что мы едем заранее, задолго до вылета в Москву, чтобы успеть купить билеты в кассе? Правильно? — Ну, и это тоже. Кстати, вы приехали в Элисту на поезде. Наверное? — Да, вы угадали, поездом. Вот это да! Да, ты просто Шерлок Холмс калмик! Можно и так сказать. Почему ты не хочешь вернуться на поезде? — В кои-то веки нам крайне необходимо быть в Москве сегодня, работа не терпит отлагательств. — Ну да, самолет, он быстрее.
Какое-то время мы молчали, и вдруг калмык остановил машину на ровном месте в степи и неуверенно сказал:
— Я просто вспомнил… — Что ты вспомнил?
И тут таксист начал отчаянную, но недолгую борьбу со своей совестью. Наконец он героически преодолел свои душевные терзания и сказал:
— Не обращайте внимания на свои проблемы.
И мы пошли дальше. А вот здание аэропорта, за забором которого видны разноцветные самолеты.
Калмик очень поспешно достал наши чемоданы, не глядя ему в глаза, пожелал счастливого полета и быстро ушел.
Я и мой товарищ поднялись за ним и сказали:
— Вот сучка ушла. «И не говори «редкая сволочь». Дайте ей оценку 5 звезд, и она опустит ее. — Да ладно. Пусть он снова почувствует себя ублюдком.
А к этому времени таксист, вероятно, поспешил вернуться в Элисту и успокоился:
— Ну, даже если бы я сказал этим москвичам, что наш аэропорт не работает с двадцать пятого февраля, то и тогда у меня было бы такое же хорошее поручение к аэропорту. Они бы поехали на вокзал, а это несколько сотен рублей, не больше. В конце концов, всем не угодишь, но я прокормлю свою семью. Здесь есть илеры, они тоже дали мне пять звезд, сука.
И мы с другом загрузились в наши пыльные машины, составленные из сотен других пыльных самосвалов, мотоциклов, «Хаммеров» и прочего железа, выехали из аэропорта и двинулись дальше по Шелковому пути.
Автофетишисты: — Автомобиль — это свобода передвижения! Они: — Мы не поедем в центр, там пробки! — Мы не поедем в этот театр/ресторан/магазин, там нет парковки! — Я должен вернуться через час, чтобы переставить машину! «Мы можем пройти здесь по кругу, чтобы вернуться к машине?».
Когда я купил свою первую машину, я поехал на ней со своей будущей женой и пел по радио песню Кипелова «Я свободен». Я сделал это громче, тогда моя жена сказала: «Выключи его». С того момента я понял, что не свободен.
Израиль. Посреди ночи местный гонщик на приличной скорости пролетает на красный! Фотовсушке дают понять человека, который вошел в ряд моделей одежды. А теперь ход конем. Человек замедляется. Он сдает назад и все же умудряется проехать на красный. В ответ на пару кадров, где он проезжает на красный через один и тот же светофор за короткое время, следует заявление о неисправности камеры Фума. Штраф был отменен!
Вчера я пошел возвращать рычаги (правый левый) обратно в магазин. Товар был под заказ, они попросили оригинал привезти, полностью оплатили, я забрал заказ не я. Я распечатал и испортил дома. — Вот я и вернулся к вам, к вашим прекрасным запчастям, вот чек. — Запчасти, сделанные на заказ, мы не принимаем обратно!»Вы привезли хлам, они от разных производителей, разных типов!»Этого не было в наличии у одного производителя!»Но это не оригинал!»Это аналог, все принимают такие, все работает отлично!»Но они разные, этот шар неуклюже приварен, а это отверстие под болт в сайлентблоке большего диаметра!»Больше — не меньше, зажимается и работает! Вставьте, и все будет в порядке. — Я не могу их вставить! — Почему?! — Они оба правы! — Черт.
Если вы обнаружили, что на вашем автомобиле ослабляется крепление рулевой рейки, значит, вам хорошо известны такие вещи.
Двигатель старый. Но по какой-то причине я скорее потерялся, чем нашел его.
Поэтому мужчины слонялись по хозяйству. Дом был достроен главой семьи из тех материалов, которые были найдены в начале 00-х годов. И он пригласил его немного отметить тех, кто помог ему в этом нелегком деле.
Напитков было много, качество не очень хорошее. А утром, конечно, никто ничего не помнил. Но была и чужая тайна:
На крыше нового здания стоял «Мерседес» с двумя товарами. Без следов и наконечников. Он стоит на доме и дурачит всех.
Наклон крыши не так велик и позволяет автомобилю вести себя прилично. Но полностью покрыто тайной, как он там оказался.
Никто ничего не помнит. От слова «вообще».
Кто первым завял, начал размышлять он. Машина была необходима. Тебе нужно вернуться домой. А как его оттуда удалить — работа чужая.
Мы решили вызвать кран. Но дом двухэтажный, в нем мало услуг. Несмотря на то, что день выходной, идти некуда. Они исписали блокноты, нашли несколько контактов. Да, только на один номер и ответили. И как-то быстро мужчина в трубке назвал цену за услугу и даже не задавал вопросов. Сделка. Я быстро приехал.
Крановщик поднялся по лестнице на крышу, зацепил трос, поднял Mercedes. Почти буднично они подергали и сняли машину с крыши.
Когда они рассчитали, мы решили спросить. Может быть, хотя бы Кранелер расскажет, как такая тяжелая машина может упасть с такой высоты! Вопрос попал в первую десятку!
Тот же мастер был вызван накануне для установки Geroen на крыше. Мужчины спорили, выдержит ли крыша припаркованный автомобиль. И оказалось, что она может выдержать.
А владелец машины пообещал, что в этом случае домовладелец предоставит свой транспорт. Если вес автомобиля выдержит.
Поскольку крыша была покрыта. А какого года был «Мерседес», история умалчивает. Но когда я рассказываю ее иностранцам, никто в это не верит.
Они не верят, что мужчины были настроены после пьянки на такие подвиги. Они не боролись, не бушевали. И они разгадывали инженерные загадки.
Оказалось, что крыша может выдержать вес припаркованного автомобиля. Хоть и британский ученый, но идея пришла 🙂
Немецкая пословица (устаревшая.) «Каждый автомобиль рано или поздно становится Олешем». Русская пословица (ренессанс.) «Каждый автомобиль рано или поздно становится москвичом».
Мой самый крутой подарок моему папе, 55-летнему водителю-ветерану, — это номера O000OORUS000, они оригинальные, и секрет в том, что я провел аукцион ГИБДД на изготовление номерных знаков, и это были образцы. Отец ставил их перед братьями в гаражах. Он застревал, вытаскивал машину и начинал копошиться в ней. Больше зависти от парней в песочнице!
Глядя, как водители пролетают над лежачими полицейскими, мой ребенок задумчиво говорит: «Но лучше бы они были внутри, как ямы, а не торчали наружу». Перед ямами все все загораживают.
Как меня подстригли в парикмахерской за 9000: Стрижка — 500. Эвакуатор забрал автомобиль — 7000. Штраф за неправильную парковку составляет 1500.
Одна дама решила добиться успеха, бросила меня под колеса. К счастью, у меня все получилось с реакцией — я почти не причинил ей вреда. Сначала она кричала, что не может умереть, потом попыталась прыгнуть под другую машину, я взял ее силой, передал ее семье и уехал по своим делам. Вчера пришла повестка, я якобы вырубил ее и бросил в дом. Затем — письмо с угрозами и ультиматумом: «500 тысяч денег или суд». Это настолько хорошо, что люди изобрели диктофон с аудиозаписью и фразой: «Пошел!».
История со слов друга. Мой друг перевозит всевозможные полуфабрикаты из мяса. Например, менеджер. Он нашел здесь новый магазин и обкатывает свои отбивные. Ну, он вышел с ними, они взяли коробку с его образцом. Оказался доволен, хочет уехать, а велосипед упал в снег и ничего. Газация, опасность — хрен! Ну, думает, машина легкая, «Вольво 343», я нажму, сяду и поеду. Не выключая скорости, он толкает ее, толкает и толкает. Дальше все происходило гораздо быстрее, чем вы об этом читали. Машина выезжает на асфальт. Он не останавливается, но в конце концов набирает 2 литра и продолжает работать. Друг благополучно падает и, цепляясь за ручку двери, изображая ковбоя, тащится по машине и пытается встать. Мгновением позже через витрину магазина проезжает автомобиль, только что брошенный другим. Там, как он сказал, два стекла размером 3 на 3 фута. Здесь он определенно находится в центре и ведет машину. Он перепрыгнул через низкий борт в цех, и здесь мотор уже остановился. Внутри магазина сцена «не заставила себя ждать». Завсегдатаи разлива через дорогу высыпали на улицу и аплодировали стоя. В итоге 500 долларов он тут же отдал, чтобы, как говорится, не портить себе впечатления. И разбитое стекло фары Volvo. На следующий день, когда ему по телефону диктовали, что еще принести, тетка на телефоне все время прикрывала трубку и кричала своим коллегам в магазине: «Хватит смеяться!».
Автоваз сказал: «Ведется активная работа по замене некоторых критических импортных компонентов на альтернативные решения». Похоже, это педальный привод.
В среду АвтоВАЗ заявил, что следует примеру других автопроизводителей, присоединившихся к санкциям, и не будет поставлять свои автомобили в Россию.
Владелец машины, раздавив копилку, успокаивает хозяина: — Я тебя прошу, не суетись! Я заменю его на тебя. — Владелец критически смотрит на автомобилиста. «Ты такой слабый».
Моему сыну было десять лет. Тогда он обожал автомобили, знал наизусть каждую марку со всеми техническими характеристиками. И вот однажды мы идем по улице, и он увлеченно рассказывает о том, что видел необычный автомобиль, которого нет ни в одной энциклопедии: — Маленький, горбатый, неуклюжий автомобиль. А бабушка хобби вперед, и я должен сказать, что это описание очень подходит для этого. Маленький, неуклюжий и горбатый. И она начинает нервно оглядываться по сторонам, что за дерзость, как он ее называет. И нахальство продолжается как ни в чем не бывало: — Такая старая, что я удивляюсь, как она еще бегает! Бабушка резко замирает, уперев руки в бока, и уже набирает в легкие побольше воздуха, чтобы ответить. И заканчивает: — Руль такой необычный, а двери на ней, наоборот, открываются: не назад, а вперед. На основании этой информации была приглашена бабушка. Гнев на ее лице сменился полной растерянностью, и она начала неуверенно осматривать себя, не в силах понять, где руль и двери. (Я не смеюсь над старостью и травмами, а просто советую отказаться от всех описаний на мой счет).
Есть небольшие проблемы с автомобилями, хорошо, что они небольшие, но это все равно проблемы. У меня в собственном дворе не могли договориться с соседом, я ему дал задний ход, в зеркале никого не было, он ехал с открытым ртом и не ловил пробки. В результате на моем автомобиле правое заднее крыло отлито, причем отлито оно по всей длине автомобиля в кучу. Не готов сказать, как сейчас происходит все общение со страховыми компаниями, но тогда мы быстро пришли к консенсусу между собой, каждый отдал бумаги своим, и результат заставил себя ждать. До получения результатов ремонт не может быть выполнен, но оценка работ является приблизительной. Знакомая жестянка так и сделала, небольшая вмятина размером с ладонь, с заклепкой и покраской обошлась не в большие деньги. В нашем узком дворе очень трудно разъехаться, а места для парковки мало. Я оставляю машину на платной парковке в двух остановках от дома. Примерно через два-три дня звонок поздно вечером: — Здравствуйте, вас беспокоит парковка. Вы можете прийти. Я смотрю в окно, идет дождь, сверкает молния. — Что случилось? — Да, ваша машина была немного повреждена. Иду, думаю — ну, вот черная лента, одна авария, вторая, надо продать. С зонтиком, в непромокаемом плаще, прогулка до автостоянки достигала двадцати минут. В дежурную часть заходит молодой человек с поникшей головой, охранник объясняет: «Вот виновник, он оставил его только на ночь, место рядом с вами было свободно, когда вы ехали, он повредил ваше правое заднее крыло». Он прибежал один, говорит, что машину тронули. Я позвонил. Потоп не утихал, мы пошли посмотреть, благо лампа мощная на страже. Я смотрю на вмятину, ничего нового, все то же самое. Я спрашиваю мальчика: — Почему ты решил, что это ты? — Когда я припарковался, Гром был, я вышел из машины, посмотри на свой ум, чипсы свежие. Мой опыт еще не велик, три месяца всего, вот я и подумал — а что я могу иметь, здесь больше никого нет. Ну, сказал он охраннику. Дальше вы знаете. — Хорошо, что я не приехал на такси, пришлось бы платить за фальшивый вызов. А нравственность только полезна, поколение не пропадает зря.
— Мой сосед пытался создать совершенно новый автомобиль: одну деталь он взял от Subaru, другую от Toyota, третью от Mazda. — И что у него получилось? — Всего два года.
Я живу в Германии. Когда его дочь заболела, он отвел ее к врачу. Он только что выехал с нашей парковки и сразу же догнал большие белые копперы. Он едет со скоростью 30 км/ч. В Германии в деревне разрешено движение со скоростью 50 км/ч. Я мчался за ним на скорости, обгоняя, но не было никакой возможности. Вот крест, слева. Черт, он еще и поворачивает налево. После перекрестка я обычно снижаю скорость до 25-й и не могу обогнать, полоса приближения занята. Следующий перекресток — прямо к нам. И он прав. Ладно, думаю, уже близко, осталось 400 метров, сливаю как-то. Позади уже стоит вереница машин. И тогда парковка перед клиникой и Мерсом заканчивается на этой стоянке! Затем я паркую машину неподалеку. Старик выползает из MERS и, согнувшись, пробирается к главному входу. Мы с дочерью следим за ним. Мы входим. Сестра за регистрационной стойкой, увидев его, говорит: — О, гутен таг, герр Шумахер! А потом я начал смеяться. )))
Если звук датчиков парковки утреннего мусоровоза не приводит вас в ярость, значит, у вас стальные нервы или вы принимаете хорошее успокоительное. Раньше это всегда выводило меня из себя, особенно по утрам в субботу или воскресенье. Я даже пытался отправить на сайт мэра предложение о том, что в наш технологический век можно сделать в наушнике водителя звуковой сигнал, пусть он аккуратно доедет до мусорного бака, но в полной тишине для остальных. Но недавно я изменил свое отношение к этому событию, как раз наоборот, услышав объяснение:- Пищалка звучит в темноте, для вас, пни, чтобы, когда вы спешите на работу, вас случайно не повредили во время прицельного броска мусорного пакета. А может, вы просто возвращаетесь домой на рассвете от любовницы, мягкими лапами проходите мимо баков, а потом оказываетесь в слепой зоне водителя.
Классический оператор такси, классический водитель, классическая национальность, состояние пассажира более чем классическое. Маршрут уникален: город — пригород. Пассажир спрашивает: — Вы можете так работать в такси? — Как это? — Слепой, в очках. — Почему, нет, у меня только минус два. — Что это значит? — Сколько столбов вы видите на маршруте? — 10. — Я на восьмом. — Сколько восемь? Я не вижу двух последних. — Черт, я думал, что первые два.
В лавовой бригаде работал грузин. Пока его соседи продавали фрукты на рынке, он попал в шахту. И шахтером он стал не столько из-за денег, сколько из-за возможности купить новенький автомобиль. В те далекие годы невозможно было свободно купить автомобиль, особенно прямо с конвейера. На заводе надо было «стоять в строю» (как нам говорили), никаких полетов в вытрезвитель за пьянку и в «обезьянник» за хулиганку, не работать, халтурить. Как правило, лидеры производства с солидным опытом работы в команде могут рассчитывать на получение поездки. Грузин был одним из них.
Сын кавказских гор часть своей зарплаты отправлял родственникам в Грузию, часть забирал домой в копилку и тоже должен был «жить». Тем временем очередь за машиной продвигалась вперед. И так получилось, что новая партия машин поступила довольно быстро, и грузины оказались в числе счастливчиков. Ну, он без пяти минут владелец автомобиля! Вы должны заплатить всю сумму сразу, но это совсем не маленькая сумма. Я пересчитал свою копилку, но в ней не было достаточно денег. Товарищи по работе делали, что могли — помогали, но все равно недостаточно. Теперь можно позвонить родственникам и друзьям по мобильному телефону, и через несколько минут определенная сумма будет переведена на вашу карту. Раньше таких «сладостей» не было — ни мобильного телефона, ни пластиковой карты. Перевод денег занял довольно много времени по современным меркам. И в данном случае это был не вариант. Грузин обращается к одному из парней: — Слушай, ты в машине. Поехали на городской рынок кататься. Товарищ согласился: — Поехали, поехали.
Мы дошли до крытого рынка. Соль, мясо, мед — все было не то. Грузин вместе со своими согражданами направился прямо к фруктовым киоскам. Я говорил о чем-то с одним торговцем, переходил ко второму, третьему, обходил весь ряд. Собеседник смотрел в сторону, все еще не понимая, что они говорят по-грузински.
Мужчины с Кавказа восхищенно щелкают языками, жестикулируют руками, радостно выражают эмоции между собой. И. один за другим они приносили деньги грузинскому шахтеру. Он пересчитывает их, прячет в карман, что-то пишет в блокноте. Менее чем за полчаса необходимая сумма была собрана. Они вернулись. Товарищ тоже интересуется грузином: — Может, родственники или друзья? Грузин отвечает: — Нет. Я никого не знаю Попутчик от удивления чуть не уронил руль: — Как же они дали вам деньги, если вы не знаете друг друга? Тогда грузин сам удивился: — Как-так? Спросил и получил. Он рассказал мне, где я работаю, скопировал их домашние адреса и сколько я кому должен. Из своей зарплаты я буду отправлять денежные переводы по адресам.
В тот же день деньги за новый автомобиль были выплачены полностью, и вскоре в бригаде появился еще один байкер. Грузин продолжал работать в шахте и постепенно погасил долги перед односельчанами. Когда последний рубль долга был закрыт, грузин уехал в Грузию на своей машине.
Моя жена приходила вечером, дрожа в кресле-качалке. Видите ли, на парковке спортивного клуба нет ни одного свободного места. Вдруг она заметила мужчину, который счищал лед с лобового стекла своей машины. Он подтвердил жене, что уезжает. Жена стояла в стороне, прижавшись к припаркованным машинам, и ждала. Мужчина почесал голову, сел за руль и уехал. Не успел я тронуться с места, как от другого входа подъехал красный Hyundai и начал парковаться на свободном месте», — возмущенно кричала жена. В Hyundai открылось окно, и оттуда показалась хитрая рожица девушки. С неприятной улыбкой она развела руки в стороны: мол, поздно — кто не успел, тот опоздал. Просто не повезло: она убрала руки с руля и сняла ногу с педали газа. И hu@ ks перед неподвижной машиной! Жена дала два больших пальца вверх и пошла искать уличную парковку. И да. Конечно, жалко беднягу, с которым этот дурак поссорился.
Toyota учла пожелания автомобилистов из России и с нового года ввела новую функцию на своем автомобиле. Теперь, если водитель, не включив сигнал поворота, поедет вправо или влево, двигатель заглохнет, а нежный женский голос скажет шепотом: «Зайка, ты пид@р@с или как?
— Кум, твоя развалюха может ехать 60 км в час? — Конечно, может. — А 70? — Нет, не может. В часе не так много миль!
У нас работал один парень — отличный техник-электронщик, золотые руки, светлая голова и сильное чувство юмора. И еще у него была машина, Opel Cadet вроде. Я точно не помню. Он сидел во дворе, конечно, на сигнализации, но все равно было неспокойно. Поэтому, подумав, он добавил в машину еще несколько своих фанни. Как раз вовремя, потому что через несколько месяцев его машину угнали. Мы нашли его почти сразу — у меня не было времени покинуть двор! Окно водителя было разбито, на нем остались следы крови, внутренняя дверная ручка была сломана, рычаг сигнала поворота погнут, центральное зеркало заднего вида погнуто, водительское сиденье также было слегка помято. И никого вокруг. Соседи и друзья на парковке удивленно смотрели на это, и только Михалыч хитро улыбался и лукаво щурился. Секрет был прост: помимо стандартной автомобильной сигнализации, существовал мастер-убийца. Когда машина завелась, сработал таймер, и через тридцать секунд двигатель заглох, затем через динамики раздался громогласный голос: «ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ БУДЕТ ВАШЕЙ СМЕРТЬЮ!» и демонический смех, затем замки дверей закрылись, и простейший механизм, собранный из детского конструктора, мотора и коробки, выпустил в салон довольно громкий взрыв слезоточивого газа.
«Через поле, через поле, через мальчишку Ходит мальчишка, помогает…» (Платон Воронько).
Мне очень нравится помогать людям. Особенно незнакомому человеку, и особенно когда это мне ничего не стоит. Может быть, это моя врожденная инженерная жажда высокой эффективности, а может быть, просто коварная природа HoH. Трудно сказать.
В один из таких дней я подошел к пешеходному переходу, зеленый уже мигал, и я решил подождать следующего, в этот момент маленькая пожилая женщина с тростью едва успела перейти на мою сторону тротуара. И я думал, что она идет со скоростью тени от дерева, но видите, она успела. Потом я присмотрелся и понял, что она ничего не успела сделать — это была просто неудачная попытка перейти на другую сторону.
Через 60 секунд загорелся еще один зеленый свет, толпа пешеходов устремилась на переход, и пожилая женщина устремилась туда же, но только в своих планах. Она медленно спустилась по скользкому тротуару на еще более скользкую «зебру» и стала ощупывать ее палкой, чтобы предварительно изучить коэффициент трения белой полосы. Я тут же схватил пожилую женщину за локоть (почти вынес ее) и сказал:
«Госпожа, не волнуйтесь и полностью положитесь на меня. — О, что ты, иди один, со мной ты точно не дойдешь до конца зелени. — Если мы не успеем, то такая судьба, мы умрем вместе. Я, как честный человек, не оставлю тебя, но буду рядом до конца, в горе и в радости, пока переход не разлучит нас.
Конечно, у нас не было времени, но никто не стал нас убивать. Убийство двоих — это уже серьезный срок, а крышка находится в процессе замены. Мы были едва навеселе.
На другой стороне дороги я церемонно поклонился старухе и сказал:
— До свидания, мадам, мне было хорошо с вами. Не вспоминайте поспешно и не радуйтесь вместе с другими.
Надеюсь, ее настроение немного улучшилось. Наконец она перешла дорогу.
На следующий день я увидел старика с почты, который тащил тележку с посылками и через каждые три шага останавливался и дышал на свои сжатые кулаки. Это, конечно, не мое дело, но я не мог не спросить:
— Как вы без перчаток, в такой сильный холод?
Я просто спросил из пустого сочувствия, потому что все равно ничем не мог помочь. Дедушка хмыкнул и ответил, что только внизу, в подъезде, он понял, что забыл перчатки, ну, не подниматься же за ними на третий этаж. А на улице минус восемь. Леле, пальцы совсем не шевелятся. Х-х-х-х-х.
Я сочувственно пожал плечами, желая продолжить, но вдруг подумал: «Почему я не могу помочь тебе? Я даже смог вынуть его из кармана, достал строительные перчатки, которые использовал три дня назад, чтобы очистить машину от снега, и положил их в куртку. Я протянул деду хлопцы, он долго отнекивался, не хотел брать, пока я не объяснил, что их цена — три десятка рублей, да еще новые. Все же он взял его, сразу же надел и спросил — Дать вам денег за них? Я торговался, как Господь, и выторговал, что за мои перчатки он обязан помянуть меня добрым словом. И они решили. Потом дедушка покатил свою посылку без остановки, я специально стоял и смотрел.
А в пятницу утром я вышла из лифта с кучей сумок и автомобильной щеткой под мышкой. Наш швейцар Пол, увидев меня, высунулся из окна, показал мне откупоренную бутылку коньяка и грустно сказал:
— О, ты мне нужен! Иди сюда и выпей со мной, это не просто так. Сегодня день рождения моей сестры. Ровно семьдесят лет, как я понимаю. Годы летят, вот уже семьдесят, даже не верится, я понимаю. Она живет в Ленинграде. А я, считай, никогда в жизни не был в Ленинграде. Все ходили только к ней. Моя сестра звонила, звонила, звонила, но что толку? Чтобы туда поехать, нужны деньги, да и силы уже не те, особенно с моей грыжей, чтобы объезжать станции. Давайте выпьем немного за ее здоровье. Тем не менее, дата серьезная, я понимаю.
Я чувствовал себя так, будто меня ударили мешком, в висках щипало, а кисть отвалилась от удивления с грохотом. Такая удача, когда эффективность помощи стремится к ста процентам, может случиться только с такими хорошими людьми, как я.
— Стоп, стоп, стоп! Паша, не открывай бутылку, надень куртку, шапку, заряди телефон, закрой такси и выходи. У меня есть сэндвичи и термос…
Через восемь часов и семьсот сорок километров мы уже подъезжали к дому моей сестры на Васильевском острове. Я дал Павлу четкие инструкции, что завтра в 18.00 я заберу его от входа.
Так получилось, что мне пришлось приехать в Петербург на один день, потому что именно в этот день моего друга из института выпустили из-под стражи, отпустили налегке, потянули дело, но отпустили. Хотя — это уже другая история.
В субботу вечером мы с уборщиком Полом мчались домой по заснеженной платной дороге М-11, и каждый час Пол взволнованно рассказывал одну и ту же историю, только с новыми подробностями:
— . Цените, на полу лежат четыре колокольчика, на них даже цифры стерлись, я догадался, я прикинул, я нажал, ну, было, не было. Оказывается, в первый раз, считай, я зашел в седьмую квартиру. Люба так, понимаю, спрашивает: — кто там? Открывает дверь, конечно. О! Паша, брат! Ты!? Я говорю: конечно, я, а кто еще? И ты думал, что я не приду к тебе на такое свидание? Я понял? Она в слезах, заметьте. Заходи скорее, ты лучший подарок для меня, туда-сюда, считай.
И я слушал эту историю шесть раз, но не прерывал. Повезло человеку, который подло перебил.
Только на Московской кольцевой дороге Павел потерял сознание и начал храпеть…
Всех с Новым годом! И пусть все ваши проблемы будут решены еще до вашей встречи.
— Ходьба полезна для здоровья. — Нафига, спрашивается, ты купил машину? — Чтобы добраться до места, где можно ходить.
Так сбылась мечта идиота.
Болела спина, болели суставы, костяшки пальцев были в каких-то загадочных порезах, как будто меня пытали сумасшедшие офисные работники, используя канцелярские ножи и листы бумаги для письма. Но все началось так невинно.
Сначала у меня был такой сон: я хотел машину, но не абы какую, а конкретнее большой и страшный внедорожник, причем «страшный» еще и в смысле сосредоточенный и потрепанный, по принципу «шрамы украшают мужчину»: видимо, пробег. Во мне течет кровь американских деревенщин. Ну, как по мне, так лучше отступить из-за неважного внешнего вида, чем из-за какого-нибудь «маленького дефекта» вроде масла в антифризе.
Эта мечта сбылась год назад, и я стал счастливым обладателем GMC K2500, не намного моложе меня, с тонированной краской на капоте и неприличными цифрами на тахометре и даже на половине зеркала с пассажирской стороны. Но: двигатель 7,4 литра, но: ни капли топленого масла, но: усе, работает, не сложно заменить остальное. В целом, я влюбилась.
. А потом у него зародилась новая мечта: он хотел надеть на лицо кусок железа, усиленный бампер, называемый петлей (аббревиатура «нуб» не случайна, как выяснилось позже). Но это была мечта, которой долгое время не суждено было сбыться. Такой кусок железа стоит не меньше сотни баксов, и это за ужасный кусок ржавой арматуры, криво подготовленный каким-то вечно буйным дядей Билли Бобом. Надоело дорабатывать напильником, проще нанять сварщика. А денег, которые они хотят за обычный кусок железа, хватило бы на еще одну проходку, на запчасти.
Но тут судьба решила сделать мне подарок к новому году: ехал я в машине покопаться с десяток-другой MRV-датчиков (ну, если вдруг захочется сварить кофе и много фильтров), И вижу его: K2500 примерно того же года выпуска. И моя редкость! Обычно эти машины не столько выбрасывают, сколько перепродают или перекупают. А этот, видимо, только привезли, потому что запчасти еще допиливают, хотя у меня на месте мужик залез под брюхо и с радостными матерками начал сбрасывать трансмиссию. Причиной аварии, скорее всего, стал серьезный дефект между сиденьем и рулем: казалось, они сразу наехали на огромный булыжник, раздавив там все, что только можно, включая шкив коленвала, ну и самый угол того самого . Усиленный бампер! Хром! Как некоторые призраки, я цеплялся за этот шедевр из стали и хрома, мысленно готовясь нагреть ключ на 18 любом, кто будет позировать на «моей прелести», но других не было, и чуть позже я узнал почему. Крепежные болты можно было срезать только ножовкой и только с помощью чьей-то матери, то есть с большим трудом. Просто не было другого способа убрать эту шнягу. Но на днях мне повезло: хансват оказался со мной, и кусок железа, весивший (неожиданно!) почти по мне, не упал мне на ногу, а стукнулся чуть левее (селянин чуть не сглотнул от удивления). До конца! Аккуратно запихнув крепеж в карман куртки, набитый всякой хренью, я поспешно огляделся в поисках всякой полезной хрени, вроде кабельных вводов и прочих бесплатных предохранителей. Ничего, только сбоку, уже под другой машиной, еще какие-то крепежи лежат, вроде тех, что я подобрал, только заметно ржавые. «Пригодится на ферме», — промелькнула в голове разрозненная мысль. Я забрал их и быстро забыл о них. Я красиво уложил его в тележку, заплатил смешные деньги на кассе и пошел домой, довольный, как стадо слонов.
И вчера после работы, в пять часов вечера, я решил: пора! Погода идеальная, градусов двадцать, ни малейшего ветерка: самое то, чтобы быстро развернуть железку и поехать кататься. Господь, которого я обманул.
Все началось с того, что я вырезал пару круглых болячек с лысками из бампера, потому что они мешали и были совершенно бесполезны для меня там. Болты, которые не поддаются ни отвертке, ни гаечному ключу, ни даже плоскогубцам, — это, конечно, олово. Но тип красив, да, особенно когда за ним следует ржавчина. С помощью такой-то и такой-то матери и болгарки он все-таки выстоял, не без россыпи царапин на бампере, однако, просто отлично. Затем она переставила дополнительные фары на свободное место. Примерно через полтора-два часа после начала всего этого дела она не заметила, как.
Начинало темнеть. «Почти готово, скоро закончу», — нагло соврал я собаке и пошел к грязи. А потом внутри Nobe оказались болты без головок (я отрезал головки в автопластине, если вы помните). С квадратом, сцуко, плотно приржавевшими гайками и пространством примерно 6х8 см для маневров. Конечно, гайки находились внутри этого пространства, и поэтому болты нельзя было закрыть ни там, ни здесь, не укоротив их до этого. Затем масштаб надвигающейся киски наконец-то дошел до меня.
Горячая и визгливая болгарка ничем не могла мне помочь, не раздробив к чертям мой заветный кусок железа: она просто не подходила. Красивый синий василек, который помог мне в прошлый раз, тоже не подошел. Там был дремель и «ключи от города» (болторез, если кто не знает). Первый болт удалось установить довольно быстро, но после этого самая «крутая» из насадок дремеля превратилась в жалкую пищалку, а остальных хватило бы буквально на секунды. У меня просто не хватало сил на болторез. В общем, второй болт решил меня добить и засел в глубине бампера, как фашист в окопе.
Зная, что на каждый хитрый болт найдется своя задница, я покопался в ящике с инструментами и достал старую пилу. Даже не так — старая пила. Я нашел этот приличный кусок хлама в каком-то диком овраге, он выглядел довольно жалко, но я заточил его зубья и приделал новую рукоятку из оленьей кости. Это оказалось чудодейственным средством, которое работает на удивление хорошо. Срезание гребаного болта невероятно долгое и утомительное, в основном из-за очень ограниченного пространства. Однако постепенно надпись становилась все шире, а болт, казалось, безумно ухмылялся перед смертью, как злодей в американском триллере. Наконец, со словами: «Пошла ты, сука!». Я отломал его двумя пальцами, спасибо Старой Пиле! Я сделал паузу, чтобы покурить, снова соврал собаке и вернулся к работе.
Была еще одна проблема: я купил новые болты, но не подумал о том, как я буду вкручивать их в ограниченное пространство. Если головка находится в направлении задней части автомобиля (т.е. от вас), то затянуть гайки впоследствии будет невозможно — единственный доступ будет перекрыт после соприкосновения двух бамперов. Ну, если подумать, это тривиально невозможно, потому что. Мои болты не резиновые и не умеют гнуться. Выход был только один. Точно! В этот момент я потерял счет времени и с ужасом обнаружил, что уже одиннадцать часов вечера. К счастью, крики продолжались всего несколько минут, и никто даже не вызвал полицию. Ух.
Теперь все было просто: вбить болты в Ограниченное пространство, побрызгать волшебной синей жидкостью, вытащить из-под них гайки, затянуть их, вставить гайки обратно, ура! NUB закреплен на двух болтах. Ставлю зажимы на бампер внедорожника, пробую кусок железа, ставлю на место, ругаюсь, снимаю доп. фару, трахаюсь, снова поднимаю (какая экономия от спортзала!), пробую, опускаю, двигаю, поднимаю, пробую, подхожу, встаю, 10-12 повторений, тренер доволен. Так, как в центре, затяните гайки. Я кручусь, я кручусь, я ужасно веселюсь.
В этот момент мимо проходят два парня, 16-17 лет, останавливаются и спрашивают, не нужна ли им помощь: «Уже нет», — говорю я. Они смотрят на меня с жалостью, как на продвинутых нубов, и сообщают: «Ты же знаешь, что сейчас два часа ночи! Нет, ребята, я думаю, что я здесь не с одиннадцати, а в основном с пяти, но я не хочу травмировать ваши нежные психики такими подробностями. Я бормочу что-то извиняющееся о фашистских болтах, и мальчики, не говоря больше ни слова, уходят, мудро решив не связываться с сумасшедшей женщиной. И я смотрю на творение своих рук и понимаю, что со мной что-то пошло не так: внедорожник выглядит онемевшим, как после большого количества хорошей выпивки, а верхняя часть куска железа находится в прямом контакте с капотом. Конечно, здесь чего-то не хватает, либо какой-то распорки, либо монтажных скоб. Подождите, подождите, у меня где-то валяются эти два ржавых зажима. Леле, они подойдут?
. И вот они здесь, не заботясь о том, что Расти. Правда, они согнуты под углом, что-то мне это напоминает. В общем, как вы поняли, это были гораздо более низкие брекеты, которые мне были нужны, чтобы убрать кривизну, ну, и повысить надежность крепления в два раза, чем хорошая привычка подбирать всякую дрянь с земли! (Моя собака солидарна со мной в этом вопросе). Еще полчаса быть жилистым в активной коленной позиции (это когда вы активно толкаете нижнюю часть бампера коленями и подтягиваете его к себе локтями) — и готово! Я несколько раз потянул за него, потянул вперед — назад. Прогулка! Это стоит лучше, чем башня Пизана! Ура! И хрен с ними, с дополнительными фарами, тогда хоть как-то влезет. Если я начну возиться с ними сейчас, собака мне этого точно не простит.
Сегодня я вышел на работу в таком виде (я, пыхтящий, сверкающий новыми доспехами). На скорости 110 миль/ч ничего не отлетело и даже не заболело, это хороший знак. А после работы она останавливалась на минутку возле крошечного парка, чтобы взять сигарету. Я отхожу, и вдруг женщина: «Слушай, а почему ты здесь?». Да, я задержался на минуту. — Так ты не за моей машиной? — Что ты делаешь? — Да, я поставил машину здесь на время, у нее проблемы с подвеской, пока что нет возможности доехать до дома. Я действительно думала, что ты пришел за ней. — Нет, нет, не за ней! Удачи с машиной и всего наилучшего вам тоже!
Итак, не прошло и дня с куском железа у лица, а я уже возился с эвакуатором. Уверенная победа!
P.S.. Теперь я попытался найти инструкцию, как правильно наклеить поворотную броню на эту модель, не нашел нихрома. Кто-нибудь знает, как они это делают, или можно обойтись без мистера Гудини?
P.P.S. Сейчас появилась новая мечта — поставить на свой грунт подъемный комплекс, а то он как-то низковат. Я скажу это, естественно. Интересно, будет ли возможен поиск на этот раз?